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ガイドの空き状況&2017年のガイドについて。
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ガイドを受けられる方はFISHING GUIDE案内&注意事項 を必ずお読みください。

2017年の通常ガイドは
料金は、これまでと変わらず、
お一人様 35,000円
お二人様 45,000円
お三人様  55,000円(共に、ボートガソリン代、駐車料金一台分、消費税込みです。)

2017年12月まで募集しています。

 

空き日は、

3月31日。

4月5、6、7、10、11、13、14、17、18、19、20、24、26、27、28、29、30日。



お気軽にお問い合わせください。
ガイド受付TEL 090−1413−7963/森田 (7:00〜21:00)

消費税が8%になり諸経費の高騰がありますが・・・基本料金は変更なしでガイドを行います。


森田哲広


お気軽にお問い合わせください。
ガイド受付TEL 090−1413−7963/森田 (7:00〜21:00)

| ガイドの空き状況 | 18:02 | - | - |
本日は強風の中、
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    IMG_20170327_173439.jpg
    ゲストさんお二人は無事に2017年の初バスをキャッチされました。
    ドライブシャッド3.5インチ+自作アラバマ系リグ、
    ドライブクロー5インチ・モエビの3/8オンステキサスのシャロー撃ちで、
    57、51、48センチなどでした。
    | - | 17:37 | - | - |
    本日は、
    0
      IMG_20170326_172550.jpg
      ベイトタックルでの巻きを希望のゲストさんでしたが、キャッチ出来たのは、PDチョッパー1/4オンス+アンモナイトシャッドで45センチだけでした。
      他にハイパーフットボールのスイミングなどでバラシが2匹でした。
      | - | 17:33 | - | - |
      ブリッツMAX-DRが好調。
      0
        IMG_20170325_173931.jpg
        本日のヒットルアーは、
        ブリッツMAX-DR・メタリックブルーバックタイガー、パープルギル、
        ハイカットDR-SP・GFスポーンレッド、
        タイニーブリッツDR、
        ドライブシャッド3.5インチなどのアラバマ系リグでした。
        | - | 18:00 | - | - |
        ハイカットDR-SP・レイザースモークブラウン。
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          IMG_20170322_201536.jpg
          最近活躍してくれている、この先もまだまだ釣れそうなハイカットDR-SP、ドライブカーリーを補充。

          ハイカットDR-SP・レイザースモークブラウンは初めて見ましたが、とっても釣れそうなカラーです。
          ラインナップの中では好調なGFスポーンレッドに一番近いカラーだから。

          春は赤&#8252;
          赤って、私の中では薄い黒なんです。
          バスは赤に見えてるのではなく、黒に見えてると感じています。
          だから、透ける黒のレイザースモークブラウンはGFスポーンレッドと同類のカラーと思っています。
          | - | 20:16 | - | - |
          19日は、
          0
            IMG_20170319_173135.jpg
            ハイカットDR-SP・GFスポーンレッド、シャンパンゴールドブラック、
            オーバーライド3/8オンス・黒金、
            ドライブカーリーのスプリットショットなどで48センチまでが8匹でした。
            | - | 17:35 | - | - |
            18日は、
            0
              IMG_20170318_174912.jpg
              ハイカットDR-SP・スポーンレッド、ドライブカーリーのネコリグ、ドライブシャッド3.5in+自作アラバマ系リグで54センチ×2、52センチ×2などでした。
              | - | 18:29 | - | - |
              今日もゲストさんにロクマル。
              0
                IMG_20170313_191502.jpg
                ショートバイト、バラシが多かった本日でしたが、
                ゲストさんに60.5、52センチなどキャッチされたので幸せです。
                | - | 19:23 | - | - |
                ハイカットDR-SPのフック交換。
                0

                  IMG_20170304_190932.jpg
                  好調なハイカットDR-SPのPEラインでの釣りですが、
                  フックはリューギ社・ピアストレブル#8に交換しています。
                  純正#10から#8への交換になりますので、若干スローシンキング気味になりますが…釣果には全く関係ないです。

                  ロッドはDaiwa ブラックレーベル 6111MFSを使用しています。
                  スモールプラグはもちろん
                  ブリッツEX-DR位までは使用でき、ドライブスティック3.5インチの跳ねジグヘッドも操れます。オススメのパワースピニングロッドです。
                  ラインはPE0.8号+フロロ10ポンド30センチ位です。

                  | ルドラ&ヴァルナ&ハイカットDR-SP | 18:43 | - | - |
                  VARNA110SP&Fのフック交換。
                  0

                    ヴァルナ110SP

                    製品のままの純正はフックアイのスプリットリングは#3+フックは#6になっています。
                    気付いた方も多いと思いますが・・・ルドラでもフックアイのスプリットリングが#2なのに、
                    ヴァルナの#3は大きくて??なんで??

                    これはフィールドや狙う個体の大きさによってスプリットリング、フックをサスペンド性能を損なわない範囲で
                    交換出来るように配慮された結果です。
                    サスペンドルアーのフック交換は非常に難しいですし、いろいろなパターンを試さないといけなく正直めんどくさいです。

                    色々試しました。スプリットリング3種類とフックは#5、#6合わせて6種類。
                    やはり琵琶湖の強烈に引くバスには強度重視になります。

                    で、現時点で最もフッキングがよく強度もあり、信頼できる組み合わせが・・・・・


                    エバーグリーン トレブルマジック#5にすべて交換、

                    上のカルティバ社の#1にフックアイのスプリットリング3つとラインアイも交換して計4つ。

                    フック交換したヴァルナ110SPはこのようになります。
                    フロロカーボン14lb使用では若干スーパースローシンキング気味ですが、許容範囲です。


                    スーパースローシンキングが気になる方は上のDUO社の#1の方が若干軽いのでこちらもオススメですが、
                    カルティバ・レギュラーワイヤー#1に比べると強度は落ちます。

                    他にも、
                    スプリットリング4つ全てをカルティバ#2と、フックはリューギ社・ピアストレブルTCコート#6に3つや

                    スプリットリング4つ全てをカルティバ#1と、フックはリューギ社・ピアストレブルTCコート#5に3つや
                    スプリットリング4つ全てをDUO社#2と、フックはカルティバ・STINGERトレブルST-36BC#6に3つを交換などが
                    好印象、好結果です。

                    注意点としてはスプリットリング#1は#2、#3に比べると強度は格段に落ちます。
                    #1を使用する際は変形や伸びに注意して使用してください。
                    何匹か釣った後はシッカリチェックして変形していたら直ぐに交換して下さい。



                    | ルドラ&ヴァルナ&ハイカットDR-SP | 18:42 | - | - |
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